CHALWYN 查爾溫 FSX-200 燃油關閉閥

CHALWYN（查爾溫）FSX - 200燃油關閉閥，是為柴油發動機安全保障精心設計的關鍵部件。它專為與Chalwyn的AMOT蝴蝶閥或自帶自動進氣截止閥配合使用而打造。當發動機超速，進氣閥關閉時，FSX - 200會迅速自動切斷發動機柴油供應，還配備手動關機按鈕，雙重保障。符合歐洲標準EN 183···

CHALWYN 查爾溫 PVX-800 PVX氣動彈簧回旋閥

CHALWYN（查爾溫）PVX - 800氣動彈簧回旋閥，在工業氣動控制領域優勢顯著。其彈簧回旋執行器設計巧妙，兩個版本能依據氣壓變化實現閥門的智能啟閉，適用于自動及手動系統，滿足多樣工況需求。該閥工作壓力范圍廣，纖薄閥體提供多種尺寸選擇，基礎法蘭安裝帶軟管適配器，安裝便捷靈活。閥體與閥盤采用優質材···

CHALWYN 查爾溫 PVX-500 PVX氣動彈簧回旋閥

CHALWYN（查爾溫）PVX - 500氣動彈簧回旋閥，是工業氣動控制中的得力組件。它憑借彈簧回旋執行器，擁有根據氣壓變化自動開關的智能特性，兩個版本可分別滿足氣壓損失關閉或氣壓下降開啟的不同需求，適配自動與手動系統。工作壓力范圍寬泛，閥體纖薄且尺寸多樣，安裝適配性強。選用優質PTFE涂層硬質陽極···

CHALWYN 查爾溫 PVX-300 PVX系列氣動彈簧回旋閥

CHALWYN（查爾溫）PVX - 300是PVX系列氣動彈簧回旋閥中的一款產品。該閥采用彈簧回旋執行器，具備兩個實用版本，可依據氣壓變化實現開關操作，適用于自動或手動系統。其工作壓力范圍較廣，閥體纖薄且有多種尺寸可選，基礎法蘭安裝帶軟管適配器靈活適配不同安裝需求。閥體和閥盤材質優良，軸和機構均為不···

CHALWYN 查爾溫 MPX-800 MPX壓力關閉蝶閥

CHALWYN（查爾溫）MPX - 800作為MPX壓力關閉蝶閥系列的一員，表現出色。設計有機械鎖定與手動關閉功能，保障柴油發動機在開啟位置穩定運行，一旦發動機超速，能借助氣壓鎖閉機構和彈簧力快速關閉閥門，有效防范風險。適用于配備電轉空氣閥的自動或手動電動系統，在危險和非危險區域均可應用。閥體采用優···

CHALWYN 查爾溫 MPX-500 MPX壓力關閉蝶閥

CHALWYN（查爾溫）MPX - 500是MPX系列中的壓力關閉蝶閥，為柴油發動機安全運行提供關鍵保障。其設計精巧，手動關閉功能配合機械鎖定，確保發動機正常運轉時的穩定性。當發動機超速，它能通過氣壓鎖閉機構和彈簧作用迅速關閉閥門，避免危險發生。該閥適用場景廣泛，涵蓋自動或手動電動系統以及危險區域。···

CHALWYN 查爾溫 MPX-300 MPX系列壓力關閉蝶閥

CHALWYN（查爾溫）MPX - 300屬于MPX系列壓力關閉蝶閥，專為保障柴油發動機安全運行設計。該閥具備手動關閉功能且機械鎖定于開啟位，確保發動機正常運轉。當發動機超速，會施加氣壓鎖閉機構，在彈簧作用下關閉閥門，防止意外。它適用于電轉空氣閥的自動或手動系統，以及危險區域。閥體材質優良，有不同尺···

CHALWYN 查爾溫 SVX-581 通電關閉閥門

CHALWYN（查爾溫）SVX - 581通電關閉閥門，專為柴油發動機安全保護設計。閥門采用機械鎖定，保障發動機在開啟位置正常運行。一旦發動機超速，電磁閥通電釋放鎖存機構，閥門在正向彈簧作用下快速關閉，有效避免危險。它支持12伏直流電，適配多種設備電源。此外，閥門配備微動開關位置指示和手動拉線關閉選···

CHALWYN 查爾溫 SVX-391 通電關閉閥門

CHALWYN（查爾溫）SVX - 391通電關閉閥門，是保障柴油發動機安全運行的關鍵裝置。它采用機械鎖定設計，確保發動機在開啟位置穩定運轉。當發動機超速時，電磁閥通電釋放鎖存機構，閥門在彈簧作用下迅速關閉，防止意外發生。該閥門支持24伏直流電，適用性廣。同時，具備微動開關位置指示和手動拉線關閉選項···

CHALWYN SVX-381 12伏直流通電關閉閥門

CHALWYN SVX - 381 12伏直流通電關閉閥門是一款性能可靠的閥門產品。它采用機械鎖定設計，能讓柴油發動機在打開位置穩定運行。當發動機出現超速情況時，電磁閥通電會釋放鎖存機構，允許閥門在正向彈簧作用下關閉，保障設備安全。該閥門具備微動開關位置指示和手動拉線關閉選項，操作靈活便捷。其12伏···

英國CHALWYN 查爾溫 SVX590空氣截止閥

產品概述：CHALWYN查爾溫SVX590空氣截止閥是一種高性能的工業閥門，專為精確控制空氣流量而設計。它采用先進的技術和材料制造，確保了在各種工業環境中的可靠性和耐用性。技術規格：型號： SVX-590直徑： 5英寸（127毫米），適用于中等至大型管道系統。電源： 24V DC，確保了與大多數現代···

CHALWYN

查爾溫（Chalwyn）在1970年代與埃索研究（Esso Research）一起率先提出了柴油發動機超速閥的概念。最初的Chalwyn D氣門生產于1972年開始，這種黃色的小氣門很快成為所有歐洲煉油廠公認的柴油機超速保護解決方案。